Agricoltura, Dalla Franciacorta al Po: ATR 115 e Trappulelle ALn 668
agricoltura | info | prezzo | dati | produzione
.... ovvero da Castegnato, sulla Edolo-Brescia, alla impresentabile Mezzani-Rondani, sulla Brescia-Parma. Con treni diesel, dagli ATR 115 GTW 2/6 Stadler della Ferrovia della Valcamonica alle trappulelle, venerande automotrici ALn 668 della Brescia-Parma. A Castegnato, Franciacorta, 20 ottobre 2014, un cincinino di nebbia; non il 'nebbiun' della Bassa Padana, ma foschia densa. Incrociano due Stadler in livrea originale. Un accenno di sole, che poi uscirà da par suo, mostra il classico FV, fabbricato viaggiatori tipico di tutta la linea. Altre riprese, con Stadler ed i miei preferiti, i complessi B1 di 2 ALn 668 inquadranti una rimorchiata Breda B 68 anni '50 secolo scorso, nelle stazioni di Paderno e poi Castegnato. Le 668 hanno tutte il caratteristico cancelletto intercomunicante ex SNFT al posto dei mantici. ALn 668.146, serie 140 anno 1994, Aln 668.131 serie 130, anno 1987. Vado in stazione di Brescia, stile gothic-revival, anno 1854, dove la Edolo-Brescia ha tre binari di testa a capolinea, dove transitano FB Frecciabianca e FR Frecciarossa della Milano-Venezia e dove han capolinea le linee Brescia-Cremona, elettrificata, e Brescia-Parma, solo diesel. Transita un signor Caimano, E 656 052. Personale ferroviario sta efficacemente ripulendo dai graffiti una fiancata di una ALn 668. Transita isolata una Tigre, E 652 140. Onnipresenti le locomotive E 464 e le elettromotrici ALe 582. Sul sesto binario, coppia di ALn 668 serie 1000: 668.1074 in testa, 668.1036 in coda, che partirà per Parma come Reg. 24183, con me a bordo. Passiamo S. Zeno-Folzano; in sosta un diesel 245 serie 2100 a bielle. Fermata di Montirone, poi stazione di Ghedi, con un accenno all' aeroporto ed alle sue ... bombette B61. Viadana Bresciana, le Acciaierie di Calvisano con, nel piazzale, la vaporiera loco-monumento GR 835.043, Breda 1906 e un automotore Greco da manovra ex FS 225 7066. Stazioni di Calvisano e Visano (con l' ottagonale Torre idrica), nella Bassa Bresciana. Un PL a marcia a vista, in entrata a Remedello Sopra, causa ... sbarra abbattuta. Incrocio con ALn 668 serie 1200, la 668 1259, la ALn 668 1220 in coda. Stazione di Piadena, dove la Brescia-Parma incrocia la Cremona-Mantova, l' automotore 214 4013 su un tronchino. Casalmaggiore e subito il lungo ponte sul Grande Fiume, il Po. Finale nella oscena fermata di Mezzani-Rondani dove ... bastano le immagini.
Commento
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gigi a Maggio se ti interessa passa il treno a vapore che da Piazza al Serchio va a La Spezia lo organizza una comitiva di inglesi e a Gragnola si fa L'incrocio se vuoi fare un videino in proposito io te l'ho detto fai te.
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Funny ) I subbed and liked # 31 ) Subback please )
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Egr. Aloisius,
vivissimi complimenti per l'ottima qualità del video.
guardandolo mi è sembrato di ritornare giovane (con la mente ,ovviamente) non con con l'età, che non lo permette più.
Un saluto ferrovipatico.
Ferrovipatico triste.
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https://www.flickr.com/photos/tradotta/8610332482/in/pool-azienda_autonoma_ferrovie_dello_stato_-_fs/
un saluto affettuoso anche se non ho il pacere
di conoscerti di persona
ciao
Armando
W LE TRAPULELLE
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Bellissimo video, completato da ottimi commenti e notizie di cultura varia. Da rivedere !
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Bel video Gigi! Belle come sempre le trappulelle ma la Brescia Parma? Quale fine farà anche sta linea? Ciao!
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Ciao Aloisius, complimenti per il videino e i commenti sempre molto puntuali e precisi. E' sempre un piacere vedere i tuoi video! Mentre lo guardavo immaginavo come sarebbe bello vedere tutte le stazioni ristrutturate e pulite.... i sogni..... Ciao e complimenti ancora!!!
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Bellissimo !!!
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Gran bel documentario; decisamente meno bella la fermata di Mezzani-Rondani, della quale ero già stato impressionanto da un tuo precedente video nella nebbia... Ma non ci sono progetti per risistemarla e renderla quantomeno presentabile?!? Così com'è va giusto bene per trascorrerci la sera di Halloween (visto che è passato da poco...) ma non di certo per il traffico passeggeri. Penso che insieme alla stazione di Olmeneta entri di diritto nella top five delle stazioni più degradate. Che vergogna!
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Bel video. Meno male che sta ritornando in voga la cura del materiale rotabile, per molto tempo abbandonata. Tutto un altro vedere i treni puliti o sporchi per servizio rispetto a quelli imbrattati! Ciao e grazie per il video.
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Bellissimo video :)
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Semplicemente STUPENDO, speriamo che le trappulelle sopravvivano per un' altro po'.
Qualche giorno fa volevo fare un videino sulla Civitanova-Fabriano sperando in qualche trappulella, ma purtroppo ho dovuto annullare tutto per colpa del terremoto. Ci riproverò in futuro. Aspoetto il prossimo video. Ciao!!
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Bravissimo Gigi,essendo innamorato del mondo ferroviario non faccio altro che guardare i suoi video pieni di materiale e ottimissime riprese, continua così Ciao!
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Molto bello il viaggio sulle ALn 668 serie 1000 con postazione lo scomlartimento bagagli.....Peccato per la degradante stazione di rondani.....Povera italia....Un saluto
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Bellissimo video...tra i Frecciabianca, ATR 115 e soprattutto le magnifiche ALn668 Ex SNFT!
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Ero a Brescia,qualche giorno fa e mi sono fermato ad ammirare la aln 668 122......colpo di fortuna!Gran Bel Video,Grazie Gigi....Comunque a Brescia gran bel movimento...i ritorni a Bergamo con le ale 582......Ciao.
.... ovvero da Castegnato, sulla Edolo-Brescia, alla impresentabile Mezzani-Rondani, sulla Brescia-Parma. Con treni diesel, dagli ATR 115 GTW 2/6 Stadler della Ferrovia della Valcamonica alle trappulelle, venerande automotrici ALn 668 della Brescia-Parma. A Castegnato, Franciacorta, 20 ottobre 2014, un cincinino di nebbia; non il 'nebbiun' della Bassa Padana, ma foschia densa. Incrociano due Stadler in livrea originale. Un accenno di sole, che poi uscirà da par suo, mostra il classico FV, fabbricato viaggiatori tipico di tutta la linea. Altre riprese, con Stadler ed i miei preferiti, i complessi B1 di 2 ALn 668 inquadranti una rimorchiata Breda B 68 anni '50 secolo scorso, nelle stazioni di Paderno e poi Castegnato. Le 668 hanno tutte il caratteristico cancelletto intercomunicante ex SNFT al posto dei mantici. ALn 668.146, serie 140 anno 1994, Aln 668.131 serie 130, anno 1987. Vado in stazione di Brescia, stile gothic-revival, anno 1854, dove la Edolo-Brescia ha tre binari di testa a capolinea, dove transitano FB Frecciabianca e FR Frecciarossa della Milano-Venezia e dove han capolinea le linee Brescia-Cremona, elettrificata, e Brescia-Parma, solo diesel. Transita un signor Caimano, E 656 052. Personale ferroviario sta efficacemente ripulendo dai graffiti una fiancata di una ALn 668. Transita isolata una Tigre, E 652 140. Onnipresenti le locomotive E 464 e le elettromotrici ALe 582. Sul sesto binario, coppia di ALn 668 serie 1000: 668.1074 in testa, 668.1036 in coda, che partirà per Parma come Reg. 24183, con me a bordo. Passiamo S. Zeno-Folzano; in sosta un diesel 245 serie 2100 a bielle. Fermata di Montirone, poi stazione di Ghedi, con un accenno all' aeroporto ed alle sue ... bombette B61. Viadana Bresciana, le Acciaierie di Calvisano con, nel piazzale, la vaporiera loco-monumento GR 835.043, Breda 1906 e un automotore Greco da manovra ex FS 225 7066. Stazioni di Calvisano e Visano (con l' ottagonale Torre idrica), nella Bassa Bresciana. Un PL a marcia a vista, in entrata a Remedello Sopra, causa ... sbarra abbattuta. Incrocio con ALn 668 serie 1200, la 668 1259, la ALn 668 1220 in coda. Stazione di Piadena, dove la Brescia-Parma incrocia la Cremona-Mantova, l' automotore 214 4013 su un tronchino. Casalmaggiore e subito il lungo ponte sul Grande Fiume, il Po. Finale nella oscena fermata di Mezzani-Rondani dove ... bastano le immagini.
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vivissimi complimenti per l'ottima qualità del video.
guardandolo mi è sembrato di ritornare giovane (con la mente ,ovviamente) non con con l'età, che non lo permette più.
Un saluto ferrovipatico.
Ferrovipatico triste.
un saluto affettuoso anche se non ho il pacere
di conoscerti di persona
ciao
Armando
W LE TRAPULELLE
Qualche giorno fa volevo fare un videino sulla Civitanova-Fabriano sperando in qualche trappulella, ma purtroppo ho dovuto annullare tutto per colpa del terremoto. Ci riproverò in futuro. Aspoetto il prossimo video. Ciao!!