Punto 8m 8s | di vista 56469 | valutazione 169

Con questo video inizia la collaborazione fra Agri957 e la rivista A come Agricoltura! Nell'ultimo giorno di Agosto, una domenica calda e soleggiata, il Team Agri957 è riuscito a trovare cinque potenti mezzi in aratura, tutti nella zona del Piacentino: da qui la denominazione, nel titolo, di "Ploughing Day". PARTE 4 di 5 Nel penultimo video di questa proficua giornata l'aratura è svolta nelle vicinanze di Cadeo. È il nuovo Fendt 939 Vario S4, in versione Power, ad effettuarla: il terreno, dove sono stati raccolti antecedentemente i pomodori, è compatto e tenace: è stato recentemente lavorato superficialmente con un erpice a dischi e sottopone il mezzo ad una prova non indifferente per la sua potenza. Il nuovo 939 S4, disponibile sul mercato dal 2014, ha subito molte modifiche e miglioramenti, anche se, visivamente, al di fuori della carrozzeria, non sembrerebbe così. Monta motore Deutz a sei cilindri con 7750 cc di cilindrata, in grado di erogare una potenza nominale di 390 cv, che salgono a 396 con la potenza massima. La casa tedesca adotta, per garantire la conformità alla nuova norma Tier 4 Final sulle emissioni, il post-trattamento dei gas di scarico: combinazione di tecnologia SCR, filtro antiparticolato passivo e riciclo dei gas di scarico AGRex. La trasmissione a variazione continua Vario, migliorata, collaudata e oramai sul mercato da quasi vent'anni, continua ad essere una componente di rilevante importanza su ogni mezzo costruito dalla casa tedesca, fra cui, quindi, anche la serie 900. Su questa serie, il cambio è l'ML260: due gamme di rapporti per una velocità, in marcia avanti, da 0,02 a 35 km/h con la prima gamma, e da 0,02 a 60 con la seconda; mentre in retromarcia rispettivamente da 0,02 a 25 km/h e da 0,02 a 35 km/h. Il sollevatore posteriore ha una capacità di 118 q.li, mentre quello anteriore di 5580 kg. Il peso a vuoto è 10850 kg, che lo fa il mezzo più leggero della categoria, in un certo senso, un vantaggio perché consente di partire da un peso relativamente basso fino a poter arrivare, con zavorramenti adeguati, ad un peso più elevato per il traino. Un ottima concezione di casa Fendt: avere potenza con un trattore leggero per condizioni più difficili e appesantirlo, se necessario, per lavori pesanti. Le dimensioni sono: lunghezza 5655 mm, larghezza totale 2550 mm, altezza totale con cabina standar/con VarioGuide 3322/3353 mm, passo 3050 mm, luce libera da terra con 710/75 R42 (variabile a seconda degli pneumatici) 575 mm. Il raggio di svolta minimo, a seconda degli pneumatici, è di 6,85 m. Questo 939 è un mezzo in prova, ed è collegato con una sede Fendt in Germania, in cui i tecnici e gli ingegneri possono rilevare tutti i dati che la macchina fornisce loro, e modificare, in tempo reale, il settaggio di ogni suo parametro per verificarne poi il comportamento rispetto ai cambiamenti subiti. Viene utilizzato il sistema di guida parallela AutoGuide, ma, delle volte, per l'assenza del segnale, il trattorista è costretto a intervenire manualmente sulla direzione. L'aratro è un trivomere ER.MO, portato e reversibile, impiegato ad una profondità di 40 cm ca. La larghezza di lavoro è molto ridotta, non tanto per rendere meno faticosa la lavorazione, ma per le esigenze dell'agricoltore: si riduce così la grandezza delle zolle che si formano con il taglio orizzontale. La velocità di lavoro oscilla fra 7-8 km/h, anche se (come dimostrato nel video) il mezzo potrebbe dare molto di più. Un ringraziamento e un saluto particolare al trattorista Danilo!