Agricoltura, Iveco 2 assi - Cassone ribaltabile con sistema "Rampe Facili"
agricoltura | info | prezzo | dati | produzione
Autocarro: Iveco 160 E25
Massa complessiva: 16000 Kg
Allestimento: cassone ribaltabile trilaterale BPM
Misure: 5200 x 2550 mm
Sponde: sponda anteriore in ferro.
Sponde laterali in alluminio rinforzato "BPM serie 30" (nuovo modello TR5) con nuovo testale tipo "NEW AERODINAMICO" divise in due parti con apertura sotto-sopra.
La soluzione "rampe sotto cassa" consiste nell'installare due accompagnatori estraibili, indipendenti uno dall'altro, sotto la cassa ribaltabile, composti da un rullo per il supporto delle rampe in uscita. Questo sistema meccanico permette di poter portare le rampe, una volta estratte dagli appositi vani contenitori, a livello del piano di carico senza affaticare la schiena dell'operatore. Grazie a questa innovativa soluzione di posizionamento delle rampe la preparazione del camion per la salita di mezzi è più rapida e le rampe non occupano più il piano di carico.
Commento
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non capisco perche questi tipi di cami non sono importati qui in America. Io ho visto quest tipi di cami in Sicilia. Espescialmente qui in NYC dove certi strade in citia sono striti.
Autocarro: Iveco 160 E25 Massa complessiva: 16000 Kg Allestimento: cassone ribaltabile trilaterale BPM Misure: 5200 x 2550 mm Sponde: sponda anteriore in ferro. Sponde laterali in alluminio rinforzato "BPM serie 30" (nuovo modello TR5) con nuovo testale tipo "NEW AERODINAMICO" divise in due parti con apertura sotto-sopra. La soluzione "rampe sotto cassa" consiste nell'installare due accompagnatori estraibili, indipendenti uno dall'altro, sotto la cassa ribaltabile, composti da un rullo per il supporto delle rampe in uscita. Questo sistema meccanico permette di poter portare le rampe, una volta estratte dagli appositi vani contenitori, a livello del piano di carico senza affaticare la schiena dell'operatore. Grazie a questa innovativa soluzione di posizionamento delle rampe la preparazione del camion per la salita di mezzi è più rapida e le rampe non occupano più il piano di carico.